製作中…

まだ多くは語れませんがｗ
RFCの製作案件の一部です

これに情景をつけて

今はこんな感じになってます

この通り今年は緑が多い場所をジオラマにしてます
時間がない！建物が足りない！このスペースどうしよう(；´∀｀)
ってなったらとりあえず緑を植えて誤魔化す手法が使えて
製作者としてはありがたいっすｗ
（ここを作るって名乗りでたのは自分なのですがね~）

 

嵐電天神川駅製作③<最終回>

色々と端折りましたが
完成です。

TOMIXのワイドトラムレールを加工して
複線間隔を狭めました。そして路面にシールをぺたっと

ホームには駅名看板とポスターをぺたっと
ちなみにポスターは適当なパンフレットをスキャンして取り込んだものです
縮小印刷しちゃうとボヤけちゃいますケドね

実物にはベンチがありましたが今回はなしで勘弁してくだせぇ

さて完成と言いながらもまだ片方だけですねｗ

まぁ同じ物をもう一つ作れば完成というで
＼(^o^)／ｵﾜﾀ

スッキリしてRFCの案件にとりかかれそうです。

 

嵐電天神川駅製作②

一気に紹介するのも面倒なので
毎日小出しにしてきますｗ

さて組立です！
実物で言うガラス張りの壁の部分です

プラ棒を水平直角に接着していくのですが
これが面倒な作業で
角材やらをあてがいながら接着

冶具を作って等間隔に並べたりして行きました
（たしか6.5mm間隔）
ガラス部分はt0.3の透明プラ板を使用
塗装後にはめ込みます。

組み上がったとこで塗装を入れ
乾燥の間にパソコンで駅名看板や黄色い線を作成してシール紙に印刷

こな感じです
塗装より手間もかからず良い感じなできです~

では次回へ

嵐電天神川駅製作①

嵐電の天神川駅を作るってことで
しばらくぶりの製作系の投稿ですｗ

なんとなく新しいデザインの駅が作りたく
RFCの製作の横で密かに進めてました


 嵐電天神川駅はこんな感じの駅です
幾度か京都へ赴いたのはコレのためですｗ

設計は先週ぐらいにちょちょいと

タミヤ製プラ棒のＨ型にコ型
四角でも1,2,3mmと結構な種類を使ってます

ベースに
グリーンマックスの路面電車停留所キットを使用
（今回の製作には二箱必要だったり(^^)

図面通りの長さにプラ棒を予めカットすれば
あとは組み立てていくだけ

ってとこで次回に続く…

RFC新年会 i n荒川線

新年会ってことで
都電を貸しきっちゃいましたｗ

今年貸しきった車両は手前の7022
7000形唯一の黄色塗装（たぶんw
つい数分前まで営業車として走ってました

我々は、荒川車庫内から乗車し出庫
三ノ輪橋⇒早稲田とまわりました

折り返し三ノ輪橋では
後続車が縦列停車し一時過密状態にｗ


車内ではクイズやらフォトコンなどのレクで盛り上がり（実は飲食禁止なんです）
とても濃い新年会でしたｗｗ



 

謹賀新年

あけましておめでとうございます。
今年もRFC建設部ブログをよろしくお願いします。


そして！
正式にＪＡＭ2013の開催が告知されました
ようやく本腰を入れて製作できるって感じですｗ

テーマ路線はどこかってのは後々RFCの公式サイトで告知されるのでしょうねｗ
発表され次第、建設ブログも製作中のモノを解禁という段取りを取らせて頂きます。
お楽しみにｗ

RFC運転会

今日はRFCの運転会でした
（会の集まりとしては今年最後だったようで

テーマ路線はたしか国鉄時代の中央線
スイッチバックやら機回しなどのイベントがあるダイア運転を実施しました

設定が国鉄時代ってことで

車両もその時代に見合ったカラーになりましたｗ

国鉄色じゃなければダメだって噂があったので
自分も無理やり江ノ電を185っぽく塗っちゃいました
完全に病んでますｗｗ
動力を載っけていないので走りませんでしたが


それとＪＡＭ向けの打ち合わせを
そろそろ全体の方針が固まってきました
ジオラマの製作もチラチラ始まって・・・・