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2011年1月30日日曜日

1月のまとめ

今月はなかなか投稿できず・・・

なので、まとめて建設部活動報告

サークルの集まりでは
新年運転会と、セミナーに参加
内容は品川支部ブログと重複するので
詳しくはそっちでw(手抜きではない)


まぁ
新年運転会は江ノ電走らせて~
セミナーでは三次元モデリングについてちょろっと説明
と、ジオラマ持ってってなど
そんな感じですw

製作関連では
・JAMの実体配線図の作成+ブース設計
はじめましたw
全線路配線とブースを3次元でモデリング中
Google Sketch Upのコンポーネントの検索でPSPの3Dモデルが出てきたので
時計の配置まで再現できそう

パソコンのファン、フル回転で頑張ってますw

・青砥駅ジオラマの製作
年明けすぐに着工!と、思ってましたが材料の購買を目の前にして休止中
お店で板をカットできるらしいので、それの検討のために休止となってます。
(お店で切ってもらえれば切断面がキレイに整っていいかな~とw
ただ心配なのがコストで・・・ワンカット何十円かとられるので・・・
いかにカット数を減らせばよいかそれの検討

・車両カード向け全面イラスト
今回はムッチャ描ける後輩と分担で京成の車両を描く方針
なんだかんだで今回はまだAE形を描いたっきり~
京急のダイヤ運転やったときにある程度描いちゃったのでw
新しく描く車両もそれほどないな~と

2011年1月17日月曜日

青砥ジオラマ 製作記①

遅めの2011年最初の投稿ですねw
今年もRFC建設部をよろしくお願いします。

さて
年末にちょろっと青砥ジオラマの完成イメージを公開すると
書いた気がするので…

完成イメージと言っても柱のモデリングがまだなのですがw

まぁ大体こんな感じになる予定でいます
実際の青砥駅の写真も添えるべきですが
"全然違うじゃん"ってのがバレそうなので・・・
そもそも現地取材を行ってなかったりねw
スカイアクセスには幾度か乗りましたが
青砥駅には降りず車内からしかまだ観察してません
ほとんどはGoogle Earthと、青砥近隣の会員の写真提供で済ませました。

今のところ、まだ製作は開始せずに高砂方のアプローチ線をちょっと変更中
+実体配線図を製作中

2010年12月28日火曜日

来年に向けて~

たぶん!
今年最後の投稿なのだろうw
いや~1年って早いな~

さて!
建設部では"来年に向けて"
ジオラマ製作の他に・・・
「線路配線をいつものモデリングソフトで設計できるようにできたらな~」
と、色々とやっています。
※いつものモデリングソフト=Google先生のSketch Up

頼まれたわけでもないのですが、ジオラマを設計する上で線路配線は結構左右されるのでね~
とくに今年の東新宿のアプローチ線の設計において「一度、線路を敷設しないとわからない」という状態で、製作が進まなかったという事があったので、その改善策としてやり始めました。
(始めたと言っても前々から線路配線は3次元でやってたっけな~)


ひとまずは、サークルで使用しているKATOレールを寸法通りモデリング


▲直線レールのS248


▲R481-15×2


▲EP481-15(L)ユニット

と、まぁこんな感じに代表的な線路をPC上で再現しています。
(カーブレールのモデリングがキツイな~w


そして!
再現した個々のレールは、いつも線路を敷くように組み合わせて
こういった線路配線の設計が可能~


JAMで使われる机のモデルをつくって、その上に配置したりなどすれば無駄のない線路配線の設計なんかが可能(ゆくゆくはブースの設計までも!?)


いずれは、線路配線の設計は他の部にやってもらいたい
SketchUpならフリーソフトだし、うちの学生なら大体が授業で3次元CADを触っただろうし
みんな使えるようになってほしいね~

2010年12月22日水曜日

建設部の近況

なんか運転会以来、投稿してないな~
ホント、書くことがね・・・
無くてね・・・

と、いっても・・・何もしてないわけでもなく・・・
現在、JAMに向けたジオラマの設計をやんわりやっています
再現箇所の候補として青砥駅(また2重じゃんw)と、スカイアクセス線のどこかを作ろうと思っており
会員から資料を集めつつモデリングしているとこです。

青砥駅の図面に関しては、ある程度完成しつつあり
材料費やブースに収まるかどうかどれくらいでできるかを検討中
昨年に続きまた2層のジオラマということなので東新宿ジオラマのノウハウが生かされそうです。
まぁ早くて年明けにでも材料を買い集め作り始めようと思ってますw
3月の運転会に間に合うのがいいのだがw

近々、完成イメージをUPします

2010年12月6日月曜日

「都営地下鉄開業50周年記念フェスタ in 浅草線 」と「RFC定期ダイヤ運転会」

12/4

RFCの東海道線運転会がありました

特に建設部はやることはなく・・・

持ってきた211系や373系などが運用に
たぶん1年ぶりぐらいに線路を走らせましたw

その様子はRFC品川支部ブログ


同日
ご近所の馬込車両研修場では
「都営地下鉄開業50周年記念フェスタ in 浅草線」があり
RFCの準備途中ですが「取材」ということで行って来ました

まぁRFCの運転会があったので事前予約はしてなかったので
横からしか撮れず・・・

といっても、あくまでも建設部の「取材」ってことで来たので
研修場の中や外をくまなく観察

いつか作ろうと企んでいる保線車両達も



車庫を作るという予定はまだないですがw
今後の建設部の製作のいい資料になりそうです。

2010年11月30日火曜日

運転会準備

近々予定されている定期運転会で使うと思われる車両達をメンテナンス中


東海道線のダイヤ運転ということで
久しぶりに自分の模型が運用に入ります

211系に関しては動力がDCC非対応だったので、デコーダー接続端子を取り付ける対応工事を施しました。

ほかの車両は走行不良ってことにならないように、集電部を念入りにお掃除



早いものでこれが今年最後のダイヤ運転となるでしょうね~
(自分にいたっては模型を走らすことすら今年最後かもw

2010年11月16日火曜日

スカイツリー


スカイツリーを発見!
今までちょうどレインボーブリッジに隠れていて気がつきませんでしたが
屋上からやつを見ることができましたよw

一度にスカイツリーとレインボーブリッジ、東京モノレールを見ることができるのはうちの学校だけ?
んなことはないかwww

入学当初はたしかレインボーブリッジもちゃんと見えたのだけれど
5年も経つと高い建物が周りににょきにょきと・・・
改めて品川シーサイドジオラマの作り直しを本気で考えねばw


さて
スカイアクセス関連のジオラマ製作は、資料も揃ったところでいくつかの場所を選定して
ひとまず3Dで完成イメージをモデリング中
次の会議のときにでも会員の意見をいただき決定しようかなと思ってます。

スカイツリーは作りませんよw
1/150サイズとはいえ結構な大きさになる気がする