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2010年11月10日水曜日

製作 No.008 住宅街ジオラマ 


しばらく作ることは無いだろうと思っていたのですが
昨晩、急遽作ることにw
しかも
午後10時に製作をはじめ午前2時ごろ完成という
建設部としては最短の製作となりましたw

急ぎの製作だったので、ありあわせのもので
建物も自分のジオラマから抜きとり
踏み切りの遮断機は八ツ山橋ジオラマのだったり

特に今回もどこかをモデルにしたわけでもなくフリースタイルのジオラマ
図面すら引かずに製作したわりに、いい感じの出来具合

ベース板はだいたいA4サイズ
レールはTOMIX(線路間隔はKATO)

バラストもボンド水溶液での接着だと、乾くのに時間がかかるため、ベース板にホットボンドを垂らし
その上に散布し接着という荒技を駆使した
(最後に少量のボンド水溶液を垂らしてコーティング

2010年11月6日土曜日

成田スカイアクセス

来年のテーマ路線"成田スカイアクセス"に乗ってきました

今回は一応鉄研の活動ってことで

建設部はひとまずジオラマの再現箇所を決めるため、沿線のいい感じの風景探し
田んぼかトンネルは作りたいな~


集合は高砂駅で
高砂=>津田沼=>佐倉=>大佐倉=>成田空港
の、京成ルート


津田沼駅にてリバイバルカラーに遭遇

空港で下車し、たまには電車以外のものを見ながら昼食をw

駅構内をじっくり撮影
まだ成田空港作ると決めたわけではないけど
そう頻繁に来れるとこではないので・・・

まぁ決めるのは自分なのだが
作ったとしたら相当な大きさになるな~
地下駅なら安上がりに作れるのがいいが
模型を運転する側としては見づらい・・・
要検討だな~

折り返し
スカイアクセス線回りで
成田空港=>高砂
アクセス特急の羽田空港行きに乗車

途中の信号所にて対向車との待ち合わせ中


成田湯川で後続のスカイライナーの通過待ち・・・ これが高速進行の信号か

160km/hで通過していくスカイライナーの迫力はスゴイ~


その迫力にあ然としていたらあっという間に過ぎ去っていった

高砂駅下車後金町線沿いを歩いて金町まで


解散後
北斗星を見に上野駅へ
なんと牽引機がカシオペアカラーのEF510ではないか!



さて
資料が一通り揃ったので3Dモデリングでの設計作業に取りかかろうと思います。
いくつかの場所をひとまずモデリングして会員と検討の上、製作へもっていきます
決定次第ここでお知らせします~

2010年11月4日木曜日

江ノ電 リバイバルカラー

たまには鉄道模型以外の投稿でも・・・

個人的に、資料集めをかねて…
「江ノ電全線開通100周年記念リバイバルカラー列車出発式」を見に行ってきました

右のやつが「江ノ電全線開通100周年記念リバイバルカラー列車」
木目の全身ラッピングとなってます!(車両は21+61)



出発式は鎌倉駅の3・4番ホームで行われ
式典中は普段は使われない(と、思う)5番ホームが使用された。



運用数を増やせない関係上、鎌倉駅では増解結や入れ換えが行われ

まぁ
ざっとまとめると

鎌倉駅3・4番ホームに[22+62]+[1001+1051]が入線
藤沢方の20形のみを客扱いにして
出発と同時に解結

取り残された1000形はひとまず幕を"回送"にして一旦駅から出て
折り返し5番ホームへ入線

3・4番ホームに[21+61]+[1502+1552](客扱い)が入線

しばらくしてから
5番線の[1001+1051](客扱い)が発車

以後、営業車は5番ホームに入線

式典終了後

3・4番線に[22+62]が入線?(たぶん・・・)
続き[1001+1051]も3・4番線に入線
一旦縦列停車かと思いきやワンクッションおいてそのまま連結し
折り返し[22+62]+[1001+1051]で発車

まぁそんな感じなことが鎌倉駅で起きていましたw


あとは鎌倉コロッケを食べて
鵠沼、藤沢、腰越・・・と、うろうろして
ジオラマの資料集め・・・
5年も経つと再現しようと思った建物が無かったり変わってたり・・・
のろのろ作る物じゃないな~

2010年11月1日月曜日

産技祭

産技祭!
台風の接近が心配でしたがなんとか無事終了しました!
相変わらずの盛況ぶりで何よりです
一応、展示品紹介(建設部メインでw)
今回見納めの東新宿駅ジオラマ
かなり傷んでましたが次のテーマ路線への対応工事を控えているので
最低限の補修で転じさせてしまいました
アナログの体験運転コーナ
相変わらず車両が貨物やちょっと前の通勤電車ばっかで・・・
来年は特急電車や新幹線をご用意します
奥には今回納めた渓谷ジオラマと山ジオラマも展示
体験ではありませんがSLが走ってました

体験運転をしてくれたお客様にはこの産技祭記念切符を配布

そしていつもの銚子電鉄と富山のライトレール、江ノ電”RFCラッピング車”
なにか説明を置くべきでしたが間に合わず・・・
品川シーサイドビル群
昨年よりも規模を縮小して展示
来年は「板から作り直そう」ということに
まぁ古いもので4~5年経ってるのでそろそろですね
ダイヤ運転
大井町線ということでいつもどおり前面イラストを現役全系列を描きおろし
車両カードも作りましたが使わず・・・お客様に配布しましたw
土手ジオラマ
後輩教育用に製作
大井町線に組み込むつもりでしたがスペースが無く・・・
これも次のテーマ路線への対応工事を施す予定(住宅街から田んぼに)

お越しくださったお客様、誠にありがとうございました。
来年もまたお越しください!

2010年10月29日金曜日

産技祭前日!

今日は産技祭の準備日でした
今言えるのは

台風来るな~~!

ってことかなw



ホント、中止にならなければいいのだが・・・

2010年10月22日金曜日

産技祭まであと1週間くらい

建設部のお仕事というより鉄研の活動
今年も品川シーサイドのジオラマ展示を予定しています。
意外と好評らしいのです!

なので現在は建設部指導のもと、後輩たちがビルの修復と新規作成をしている最中です。
ビルといっても写真を貼り付けた簡単なものなのですが
予算と時間を考えたらこれが最善策
パット見、いい感じです

さて、まだまだほかにもやることがいっぱいです
1週間でやることをまとめると・・・

東新宿の修復
 文発以来手付かずで、要修繕対象(未)
  ちなみに"東新宿"の形で見られるのは産技祭が最後です

品川シーサイド
 駅構内の床の張り替えと柱の交換(未)
 線路補修(未)
 ビルの新造、補修(進行中)
 高専校舎補修(進行中?)
 道路補修(進行中)

ミニジオラマ
 渓谷ジオラマ 完成! 輸送のみ 
 とあるジオラマの製作(進行中)

あと、体験運転したお客様に特製記念乗車券?みたいのを配ったら
と、自分が提案したので、それも作ることになります・・・
たぶん会内で使ってる車両管理カードみたいなものになるでしょう

猫の手も借りたいわ~

2010年10月17日日曜日

製作 No.007 山線ジオラマ(渓谷編) 


なんだかあっという間に完成
製作記ってタイトルで製作途中とか細かく投稿するつもりだったのに
思いのほか書くことがなかった

製作費はだいたい2000~3000円
ありあわせのパーツで作ったので安いのかな?

依頼では非電化というオーダーでしたが架線柱設置準備工事済み

ちなみに産技祭で展示(おそらく組み込んで)する予定です。