RFC建設部

2018年2月2日金曜日

RFCダイヤ運転フェス2017

RFCダイヤ運転フェス2017
ご来場の皆様、誠にありがとうございました。

今回、中央線東京口をテーマとのことで、
建設部はとうとうあの東京駅丸の内駅舎を、作らざるを得ないことになりました…

日本を代表する駅舎を作れと…
テーマ路線決定時は、冗談で言っているのかと思いきや
わりと本気でして…
腹くくりましたｗ

くくった当初(1月頃)は、割と早い段階で、上の構想モデルができていて
３Dプリンターで窓枠や装飾を作ってやら、リューターセット揃えてみたりと
やる気に満ちていたのです！

いざ取材へ行って、間近で駅舎を見るまでは…

それから、なーんかエンジンが中々かからず…
気が付くと10月でした。
製作期間が1か月ちょっとしか無いので
お得意のハリボテ工法で進める事にしました。

↑完成
地上波でシン・ゴジラの放送を見ながら作り上げました。
（向こうは、壊されかけてましたケドｗ

プラ板やスチレンボードで大体の駅舎の形を製作して、それに加工した写真を貼った
まさにハリボテ。
（創立20thの弊会にふさわしい作品の予定でしたが、近年一番安上がりの作品でした…）
ただ、こう写真で見ると中々様になってるなぁ

↑中央線ホームもちゃっかり作りました。
常連さんであれば気づいて頂けるであろう
京急蒲田駅を使ってます。

そんな、弊会20th記念の東京駅駅舎でした
きゃしゃな作りですが、割といろんなテーマ路線で使えるので
またいつか、使うことになるでしょう
その際は、遠目で見てくださいｗ

2018年2月1日木曜日

祐天寺駅

恒例の東急電車まつりin長津田に、協力出展させていただきました。

建設部では、新たに退避設備が設けられた現行仕様の祐天寺駅を、新規に製作いたしました。

↑全景
久しぶりに大きな板の分割構成でした。
ちなみに、今回は線路、駅舎と分業しまして。
駅舎のほうを担当

↑横浜側

↑渋谷側
製作期間中、いつの間にかホームドアが設置されており、慌ててジオラマに設置。

↑駅舎
困ったことに、特異な、窓の配置で…
忠実にそれを再現したようにみせてますｗ
ほんとは、一つ一つ窓をあけようと考えていましたが
時間が、確保できずやむを得ず、シールにしました。

板と駅舎の色が同じなのは、良くなかったかな…

と、いう作品でした…
またいつか、展示できるといいなー

2017年8月8日火曜日

2017年始動

実はRFCは今年で20年目なんですねー

最近、ジオラマ製作は…全然
20thロゴやヘッドマーク、切符、ポスターなんかの製作をしてました

さて、半年の更新の沈黙を経てですが
そろそろダイヤ運転フェスタ向けのジオラマ製作のスタートをします
テーマ路線は中央線東京口
まだ構想中ってとこなんでケド(-_-;)
がんばろぅ

2016年12月31日土曜日

RFCダイヤ運転フェスタ2016

RFCダイヤ運転フェスタ2016の建設部をさっくりまとめました

青函トンネル

ジオラマ化したのは、本州側入口部
色々な車両が走るので、見てて飽きません
建物も少ないので、製作も飽きずにすすみました

モーリン製ＴＬ１３トンネルライナーＧＭ複線ってのをベースに製作
ポポンデッタの下地用塗料ダークグレーで、スタイロフォームの目が目立たなくなるまで
べったり塗装

青函隧道の扁額は、写真を加工して印刷したものを使用
若干小さくなっちたかな(^^;

高架橋は、プラ棒でのオリジナル品。
（使ったのは、□５㎜、□2㎜、L字3㎜の3種
柵はTOMIXのものを使用

トンネル部はVA75とVA65 の2種類の径の塩ビ管をつなげて使用しました。
径の大きい方に龍飛海底もしくは吉岡海底駅風のホームを設置。
全長は2m弱あり、中で通電不良等起きると、復旧が大変です(^^;

内部の照明は、側面にφ3㎜の穴をあけ、外からLEDで照らしています。

中腹を開口して、トンネル内を見えるようにってのも考えていましたが
トンネル内が途中で明るくなんのも変なのと、ありがちな事例だったので
あえて、筒の形を保ちました。

奥津軽今別駅、津軽二股駅
現地取材のときに、一番インパクトのある場所でしたｗ

青函ジオラマの製作よりも、短期間かつ大規模…
さっくり作ろうと思ったときは、図面は引かず、板とレール並べて
進行していきます。

新幹線開業前の展示の際は、真ん中の駅建屋ははずして展示していました。
個人的には、手前の津軽線津軽二股駅の製作のほうがメインでしたｗ
お客様側からは、あまり見えないのがね…

HB-300　リゾートあすなろ
昨年に続き、車両改造も行いました。
（正直、あんま得意じゃない分野なのですが…

遠目で見りゃモノになるんだよなぁ
真ん中のスリット調のデザインは、写真を加工したものを貼り付けて再現
他は、塗装です。

以上、RFCダイヤ運転フェスタ2016のまとめでした。
サンジハン

2016年11月25日金曜日

毎年恒例のRFCダイヤ運転フェスタを今年も開催いたします。昨年よりもパワーアップして、二日間にわたっての開催です。青函トンネルをテーマに、開業初年の列車運行を再現し、時間の経過とともに行き交う列車も現代の物へと世代交代し、最後は北海道新幹線が開業するという、「タイムトラベル」を楽しめる企画をご用意しております。
RFCでは久しぶりのJR線の再現であり、史上初の新幹線列車のダイヤ運転でもあります。快速海峡や寝台特急が結んだ本州と北海道の旅客輸送と、その合間を縫うように日本の物流を支える貨物列車も再現。さらに、新幹線がやってきます！乞うご期待！